La temporalitat en el sector i la inseguretat viària, principals preocupacions dels representants sindicals de Videca
Bryan Richart (EU) planteja la millora i l’adequació del carril bici que uneix Videca amb el nucli urbà, així com la semaforització de l’encreuament del carrer Diputació amb la ronda Montolivet, per a augmentar la seguretat viària d’aquells treballadors que es desplacen fins a Videca en bici
Esquerra Unida de Castelló de la Ribera, amb el seu candidat a l’alcaldia, Bryan Richart, al capdavant, va mantindre, ahir, una trobada amb el Comité d’Empresa de Videca per a conéixer les seues preocupacions i posar en comú mesures per tal de trobar-hi solucions. Per part d’Esquerra Unida, a més de Richart, van assistir a la reunió Otti Ferrando (treballadora de Videca i número 3 en la candidatura d’EU), Susi Perona (núm. 4) i Paco Talens (núm. 5).
Les principals inquietuds que els representants sindicals van traslladar a Bryan Richart i el seu equip van ser la temporalitat en el sector i la inseguretat viària que pateixen cada dia, en l’encreuament del carrer Diputació amb la ronda Montolivet, els treballadors de Videca que es desplacen en bici cada dia fins al seu lloc de treball.
Quant a la temporalitat en el sector, que, en el cas dels treballadors i treballadores de Videca, pot arribar als cinc mesos i mig de desocupació a l’any, “des d’Esquerra Unida plantegem adaptar les subvencions a les persones treballadores d’aquest sector als mesos en els quals més es concentra la desocupació (això és, d’abril a juny)”, expressava Richart. “Sabem que això no és competència de l’Ajuntament, però, amb governs progressistes tant a Castelló com en els òrgan provincial i autonòmic, pressionarem tot el que calga per a adaptar les ajudes als mesos amb menys activitat en el sector”.
Tant el Comité d’Empresa de Videca com EU-Castelló de la Ribera van coincidir, també, en una altre dels problemes plantejats, com és la de falta de seguretat viària en el tram que hi ha entre les instal·lacions de l’empresa Videca i el nucli urbà. En aquest sentit, des d’Esquerra Unida van traslladar-los als treballadors i treballadores de Videca que la millora i l’adequació del carril bici en aquest tram és un punt destacat en el programa electoral de la força d’esquerres.
A més de la millora d’aquest carril bici, però, “pensem que cal estudiar la semaforització de l’encreuament del carrer Diputació amb la ronda Montolivet, ja que aquest és un punt conflictiu per als treballadors de Videca que es desplacen en bici fins al seu lloc de treball”, explicava Richart, que insistia, que “al remat, la seguretat dels veïns i veïnes és el que més compta a l’hora de cuidar del nostre poble”.
Així mateix, des de la formació d’esquerres van tornar a insistir en la necessitat d’executar, de manera imminent, les obres de la circumval·lació que unirà la rotonda que hi ha a l’entrada del poble venint des de la Pobla (en les proximitats de Videca) fins a la Cooperativa del Camp Exagro. Aquesta circumval·lació evitaria molt de trànsit pesat (camions de gran tonatge) pel nucli urbà, especialment per la ronda Montolivet, amb la consegüent millora de la seguretat viària que això suposaria.
